北航新闻网12月24日电（通讯员侯艳平）近日，2024年国家自然科学基金依托单位注册审批结果公布，经过国家自然科学基金委员会委务会议审议，杭州市北京航空航天大学国际创新研究院（北京航空航天大学国际创新学院）获批为国家自然科学基金依托单位。这标志着杭州国际创新研究院（国际创新学院）正式具备独立申报和承担国家自然科学基金项目的资格，对杭州国际创新研究院（国际创新学院）科研发展具有里程碑意义。据悉，国家自然...
北航新闻网12月23日电（通讯员邵英华）12月15日，2024年杭州市北京航空航天大学国际创新研究院人才培养校企合作研讨会暨秋季学期校园招聘双选会在北航杭州国际校园举行。本次会议由杭州国际创新研究院（国际创新学院）、北航可靠性与系统工程学院主办，由杭州国际创新研究院（国际创新学院）智慧民航科创中心承办，并得到了杭州市余杭区科学技术局、人力资源和社会保障局、商务局等单位的大力支持。参加会议的有来自航空、航天...
北航新闻网12月23日电（通讯员刘锐）近日，我校耿立升教授团队应邀在物理学知名期刊《PhysicsReports》上发表题为《Threewaystodecipherthenatureofexotichadrons:multiplets,three-bodyhadronicmolecules,andcorrelationfunctions》（PhysicsReports,2025,1108,1–108）的长篇综述文章。该综述由北航耿立升教授团队完成，作者包括兰州大学核学院刘明珠青年研究员（第一作者），北航物理学院潘亚文（在读博士四年级），北航物理...
《CJA》亮点文章乘波体因其可突破高超声速升阻比壁垒的潜力受到了研究者的广泛关注。传统乘波体设计方法往往导致乘波体存在“展向一体化”的缺陷，即机翼区域与机身区域激波条件一致导致难以兼顾容积率与气动效率。本文提出了一种可对前缘线和激波角展向分布进行正设计的变前缘锥乘波体设计方法。该方法可通过主动设计乘波体的激波角分布，使机翼区域更专注于获得高气动效率，机身区域更专注于获得高容积率。文章通过CFD仿真验...
北航新闻网12月23日电（通讯员牛惠婷）12月17日，2024年公共债务风险分析与建模研讨会在北航新主楼A618举办。此次研讨会由北航经济管理学院主办，会议邀请5位校外国内财政和公共债务领域的知名专家以及院内的优秀教师及博士生分享他们的科研成果，共同探讨中国公共债务问题，为实现财政的可持续性和社会经济的稳定发展做出贡献。会议伊始，经济管理学院刘志新教授对远道而来的校外专家们表示了最诚挚的欢迎，并期待未来能有更...
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